| |
 | |
 Číslo: 12 / 2011
Adresa redakcie: Auto magazín Vysoká 34 - 36 811 06 Bratislava Tel.: 02/ 5296 2550 |
|
|
» SÚŤAŽ  Autoopravár/Autoservis roka 2011 » O Auto magazíne » Kontakty » Cenník inzercie » Predplatné » Obsah Auto magazínu » Obsah Profi auta » Archív » Listáreň » Zaujímavé odkazy www.procarmotorsport.com 
www.autoolymp.sk | |
Od podlahy!
Text: Peter VargaFoto: archív a autor
Mercedes-Benz triedy B je postavený na štyroch pilieroch – funkcionalite, komforte, efektivite a bezpečnosti.
Žiaden iný model automobilky neprešiel naraz takými výraznými medzigeneračnými zmenami. Nový Mercedes-Benz triedy B je totiž nový doslova od podlahy – predošlá (prvá) generácia mala sendvičovú podlahu, nová o ňu prišla. Ťaží z toho vnútorný priestor i vonkajšie proporcie karosérie. Auto je nižšie, napriek tomu je v ňom viac miesta nad hlavami. V opcii je v ponuke systém EASY-VARIO-PLUS s posuvnými zadnými sedadlami a operadlom predného sedadla s preklápaním dopredu.
Bezpečnosť
So zmenou koncepcie karosérie však v žiadnom prípade neutrpela bezpečnosť. Okrem prepracovanej bezpečnostnej štruktúry sa v prípade nárazu môže posádka spoľahnúť na sedem airbagov. Z aktívnych bezpečnostných prvkov má v sériovej výbave ABS, funkciu brzdový asistent BAS, elektronický stabilizačný program ESP, adaptívne brzdové svetlá, systém sledujúci únavu vodiča ATTENTION ASSIST, varovanie pred kolíziou COLLISION PREVENTION ASSIST či automatické zapínanie svetiel v tme a za šera. A v opcii sú k dispozícii ďalšie prvky – napr. automatické prepínanie medzi stretávacími a diaľkovými svetlami (Adaptive Highbeam Assist), vykrytie mŕtveho uhla (Blind Spot Assist), asistent udržania sa v jazdnom pruhu (Lane Keeping Assist) a rozpoznávanie rýchlostných dopravných značiek (Speed Limit Assist). A vrcholom je systém PRE-SAFE, ktorý v prípade hrozby kolízie pripraví vozidlo tak, aby sa zmiernili následky na posádku.Dvakrát dva
Ak pokukujete po zážihovej alternatíve, môžete si zvoliť spomedzi dvoch výkonových alternatív štvorvalca 1 595 cm3. Slabší B 180 BlueEFFICIENCY vyvinie 90 kW (122 k), resp. 200 Nm, silnejší – B 200 BlueEFFICIENCY 115 kW (156 k) a 250 Nm. Obom udáva výrobca priemernú spotrebu podľa NEDC iba 5,9 l/100 km. Pre vyznávačov dieselu ponúka Mercedes-Benz tiež dve alternatívy jedného agregátu s objemom 1 796 cm3. Pričom slabší B 180 CDI BlueEFFICIENCY vyvinie 80 kW (109 k) a 250 Nm, silnejší B 200 CDI BlueEFFICIENCY až 100 kW (136 k) a 300 Nm. Obe majú normovanú spotrebu podľa NEDC iba 4,4 l/100 km. Všetky motory majú štandardne funkciu ECO start/stop. Novinkou v ponuke je sedemstupňová dvojspojková robotizovaná prevodovka 7-DCT. Radí hladko a rýchlo, v manuálnom režime aj razantne.Prekvapivo istý
Vynikajúci dojem v nás zanechal podvozok. Vpredu McPherson a vzadu 4-prvková náprava zabezpečujú neutrálne jazdné vlastnosti aj v extrémnych podmienkach. Samozrejmosťou je ESP. V opcii si môžete dopriať aj športový podvozok, ktorý je tuhší, o 20 mm nižší a navyše má upravené riadenie.Žiadne béčko
Z medzinárodnej prezentácie som odchádzal s pocitom, že som spoznal vynikajúce rodinné auto. S kvalitnými materiálmi, vysokou hodnotou a vynikajúcimi jazdnými vlastnosťami. Jedinou chybičkou krásy sú trocha kratšie sedáky, obzvlášť na zadných sedadlách. Nové B-čko ozaj nie žiadne béčko. Na našom trhu jeho cena začína 22 800 eurami.|
Fotogaléria
|
Všetky články v neskrátenej verzii s kompletnými ilustráciami nájdete v Auto magazíne. Dostanete ho v novinových stánkoch, na benzínových čerpadlách, v obchodných domoch a hypermarketoch Billa, Carrefour, Hypernova, Kaufland, M-market, Metro a Tesco len za 1,6 EUR.